GPS-Tracker für Wohnmobile
Mit einem Wohnmobil GPS-Tracker sicherst Du Deinen Wohnwagen, Camper oder Dein Wohnmobil vor Diebstahl ab. Schau Dir Deine gefahrenen Strecken und Standorte in Echtzeit an und zeige Deinen Freunden und Deiner Familie, auf welchem Flecken Erde Du Dich gerade befindest.
Live Tracking
Livetracking über Handy, Tablet und PC, sofort einsetzbar
Diebstahlschutz
Diebstahlschutz durch robustes kleines Gerät
Einfache Installation
Sehr schnell installiert, geringe und transparente Kosten
GPS Tracker FMC130
EinsatzTechnische DatenSystem und EinbauPassende ErgänzungenEin Tracker. Viele Möglichkeiten für Dein Fahrzeug.Du brauchst mehr als einen Punkt auf der Karte? Der FMC130 verbindet feste Fahrzeugortung mit Ein- und Ausgängen, Bluetooth und optionalen CAN-Adaptern. So lässt sich die Lösung von einer klaren Fahrtenübersicht bis zur abgestimmten Zustandsüberwachung aufbauen.Originalproduktabbildung; Lieferumfang siehe Angebot.Vom Fahrzeugsignal zur nutzbaren Information.Fahrzeug / SensorZustand oder Datenquelle im Fahrzeug.Passende ErweiterungSignale nach gewählter Ausstattung erfassen.FMC-TrackerMeldung mit Position und Zeitstempel übertragen.OrtungsportalRegeln, Berichte und Empfänger passend einrichten.Zustand oder Datenquelle im Fahrzeug.1 · Erfassen2 · Verbinden3 · NutzenDatenweg abspielenVereinfachtes Funktionsschema. Die Steuerung zeigt ein Beispiel, keine Verbindung zu einem echten Gerät.Was im Fahrzeug wichtig ist, wird zur Meldung.Zündung, Türkontakt, Betriebssignal oder eine passende Temperaturmessung: Der FMC130 kann mehr Zustände erfassen als eine reine Positionsbox. Digitale und analoge Eingänge werden nach Signalart konfiguriert; digitale Ausgänge steuern passend ausgelegte Zusatztechnik. Die konkrete Beschaltung gehört zum Einbauplan.CAN-Daten nach Bedarf ergänzen.LV-CAN200 und ALL-CAN300 erschließen Fahrzeugwerte; CAN-CONTROL ergänzt unterstützte Steuerfunktionen. Welche Türen, Kilometer-, Kraftstoff- oder Maschinensignale verfügbar sind, hängt vom Fahrzeug und Adapterprogramm ab. Der FMC130 selbst ist kein universeller CAN-Decoder.Aus einem Ereignis wird eine abgestimmte Reaktion.Beispiel: Fahrzeug verriegelt, Laderaumkontakt öffnet unbefugt. Eine dafür projektierte Kombination kann eine Sirene ansteuern, den Kunden benachrichtigen und eine sichere Wiederanlaufsperre setzen. Sensoren, Ausgänge, Steueradapter und Portalregeln werden dafür gemeinsam eingerichtet. Das ist eine individuelle Lösung mit vereinbartem Projektumfang.Technische Daten für Deine Auswahl.Versorgung10–30 V DCAkku / Gehäuse170 mAh / 3,7 V Li-Ion; IP41Maße / Gewicht65 × 56,6 × 20,6 mm; 55 g laut aktueller General descriptionEin-/Ausgänge3 digitale Eingänge, davon multifunktionale Anschlüsse; bis 2 analoge Eingänge; 3 Open-Collector-AusgängeErweiterungenBluetooth 4.0 + LE, 1-Wire und passende CAN-AdapterSpeicher128 MB internAusführliche Funktionen und technische AngabenParameter und Erweiterungen sind fahrzeug-, firmware- und ausstattungsabhängig. Steuerfunktionen erfordern die dafür freigegebene Hardware; die folgende Übersicht ist keine pauschale Funktionszusage für jedes Fahrzeug.Technische Daten des FMC130 GPS-TrackersGNSS-EigenschaftenUnterstützte Systeme GPS, GLONASS, GALILEO, BEIDOU, QZSS, AGPSEmpfänger 33 Tracking-KanäleEmpfindlichkeit -165 dBmGenauigkeit < 3 mStartzeiten- Hot Start < 1 s- Warm Start < 25 s- Cold Start < 35 sMobilfunkLTE Cat 1 mit 2G-Fallback. Regionale Funkbänder richten sich nach dem konkreten Bestellcode; keine pauschale UMTS-/3G-Unterstützung.StromversorgungEingangsspannung 10-30 V DC mit ÜberspannungsschutzInterne Backup-Batterie 170 mAh Li-Ion, 3,7 V (0,63 Wh)Gerätesicherung laut Referenz 3 A, 125 VStromverbrauch Bei 12 V: < 250 mA (Max. mit voller Last/Spitze)Bluetooth Spezifikation: 4.0 + LE Unterstützte Peripheriegeräte: - Temperatur- und Feuchtigkeitssensor - OBDII-Dongle - Inateck Barcode-Scanner - Universelle Bluetooth® LE-Sensoren Physikalische SpezifikationenAbmessungen 65 x 56,6 x 20,6 mm (L x B x H)Gewicht 55 gBetriebsumgebung Betriebstemperatur (ohne Batterie): -20 °C bis +85 °C Lagertemperatur (ohne Batterie): -20 °C bis +85 °C Betriebstemperatur (mit Batterie): -20 °C bis +40 °C Lagertemperatur (mit Batterie): - -20 °C bis +45 °C für 1 Monat - -20 °C bis +35 °C für 6 Monate Betriebsfeuchtigkeit: 5% bis 95% nicht kondensierend Schutzart: IP41 Batterieladetemperatur: 0 °C bis +45 °C Batterieentladetemperatur: -20 °C bis +60 °C Funkbänder und Hardwareausführung nach Bestellcode. Empfangs-, Laufzeit- und Messwerte gelten unter den jeweils genannten Bedingungen. Engere Batterie- und Ladegrenzen zusätzlich beachten.Passt die Lösung zu Deinem Fahrzeug?Im öffentlichen Kundencheck kannst Du Fahrzeug und passende Geräte-/Adapterfunktionen vergleichen. Für die endgültige Auswahl zählen Baujahr, Ausstattung und der konkrete Daten- oder Steuerwunsch.Fahrzeugkompatibilität prüfenAus dem Gerät wird eine nutzbare Lösung.Position, Zeitstempel und benötigte Werte prüfen wir im vorgesehenen Empfangsweg. Wir kennen Gerätekonfiguration und Ortungsportal und stimmen die Auswertung mit Deinem Einsatz ab.Einsatz und Ausstattung abstimmenTiProNet Ortungsportal · Einbau und Projektumfang abstimmenLieferumfang und Zusammenstellung.Gerät, passender Anschluss-/Kabelsatz und die bestellten Unterlagen. SIM, Portal, Sensoren, Adapter, Antennen und Montage richten sich nach der gewählten Zusammenstellung.Online bestellen – für Deinen Einsatz vorbereitet.Bei direkter Bestellung im Online-Shop sind die Standardkonfiguration des bestellten Geräts für den vereinbarten Einsatz und die Funktionsprüfung vor der Auslieferung im Gerätepreis enthalten.SIM, Portalzugang, Einbau und Zubehör richten sich nach dem gewählten Angebot. Besondere Sensoranbindungen, Alarmketten und Projektentwicklung vereinbaren wir nach Umfang.Beratung, Einrichtung und individuelle ProjektePassende Ergänzungen und Alternativen.CAN-CONTROL IMMOFahrzeugdaten lesen. Unterstützte Funktionen gezielt steuern.Gerät ansehenLV-CAN200Fahrzeugwerte ergänzen. Den passenden Datenumfang wählen.Gerät ansehenALL-CAN300Mehr Betriebsdaten für unterschiedliche Fahrzeugklassen.Gerät ansehenEYE SensorTemperatur, Feuchte und Zustände. Ohne eigenes Sensorkabel.Gerät ansehen
GPS-Tracker FMC003
EinsatzTechnische DatenSystem und EinbauPassende ErgänzungenFahrzeugdaten nutzen. Einfach am OBD-Anschluss starten.Du möchtest Fahrten und Fahrzeugzustände überblicken, ohne einen Tracker fest zu verkabeln? Der FMC003 verbindet den OBD-II-Anschluss mit LTE-Ortung und fahrzeugabhängigen OEM-Daten. Damit wird aus einem verfügbaren Diagnoseanschluss ein Zugang zu Deiner Flottenübersicht.Originalproduktabbildung; Lieferumfang siehe Angebot.Der OBD-Anschluss ist der Zugang.Fahrzeug / OBDPassender Steckplatz und unterstütztes Datenprofil.FMC003Position und verfügbare Fahrzeugwerte erfassen.MobilfunkDaten über den vereinbarten Tarif übertragen.OrtungsportalFahrten und Betriebswerte auswerten.Passender Steckplatz und unterstütztes Datenprofil.1 · Erfassen2 · Verbinden3 · NutzenDatenweg abspielenVereinfachtes Funktionsschema. Die Steuerung zeigt ein Beispiel, keine Verbindung zu einem echten Gerät.Welche Werte liefert Dein Fahrzeug?Kilometerstand, Tankinhalt, VIN, Drehzahl und Kühlmitteltemperatur helfen bei Wartung, Fahrzeugübergaben und Auswertungen. Der tatsächliche Umfang richtet sich nach Fahrzeug, Baujahr und unterstütztem OEM-Profil. Wir prüfen die benötigten Werte mit Dir – ein freier OBD-Steckplatz allein beantwortet diese Frage noch nicht.Stecken statt verkabeln – passend zum Einsatz.Der FMC003 eignet sich für Firmenwagen, Servicefahrzeuge, Mietflotten und einzelne Privatfahrzeuge. Entscheidend sind ein sicher erreichbarer Steckplatz und genügend Platz im Fußraum. Für eine verdeckte Festinstallation mit zusätzlichen Ein- und Ausgängen ist der FMC130 die passendere Geräteklasse.FMS-Anschluss im NutzfahrzeugFür passende Einbauten steht das OBD-/FMS-Verbindungskabel als Zubehör zur Verfügung. Es verbindet die Steckerbelegung, wandelt aber kein Datenprotokoll um. Welche J1939-/FMS-Werte die konkrete FMC003-Ausführung tatsächlich unterstützt, klären wir vor einer Zusage fahrzeug- und firmwarebezogen.Technische Daten für Deine Auswahl.Versorgung / Anschluss10–30 V DC über OBD-IIAkku170 mAh / 3,7 V Li-Ion-PufferakkuMaße / Gewicht67,2 × 49,6 × 25 mm; ca. 63 gSchutzartIP41; geschützter EinbauortFunk / SpeicherLTE Cat 1 / 2G, Bluetooth 4.0 + LE; 128 MBDatenOBD-/OEM-Werte nach FahrzeugfreigabeAusführliche Funktionen und technische AngabenParameter und Erweiterungen sind fahrzeug-, firmware- und ausstattungsabhängig. Steuerfunktionen erfordern die dafür freigegebene Hardware; die folgende Übersicht ist keine pauschale Funktionszusage für jedes Fahrzeug.Technische Daten im ÜberblickAbmessungen 67,2 x 49,6 x 25 mmGewicht 63 gStromversorgung 10–30 V DC mit Überspannungs- und VerpolungsschutzNetzwerk 4G LTE Cat 1 mit 2G (GSM) FallbackGNSS GPS, GLONASS, GALILEO, BEIDOUBluetooth 4.0 + LE für externe Geräte und SensorenSpeicher 128 MB interner Flash-SpeicherTemperatur ohne Batterie -40 °C bis +85 °CSchutzklasse IP41Funkbänder und Hardwareausführung nach Bestellcode. Empfangs-, Laufzeit- und Messwerte gelten unter den jeweils genannten Bedingungen. Engere Batterie- und Ladegrenzen zusätzlich beachten.Passt die Lösung zu Deinem Fahrzeug?Im öffentlichen Kundencheck kannst Du Fahrzeug und passende Geräte-/Adapterfunktionen vergleichen. Für die endgültige Auswahl zählen Baujahr, Ausstattung und der konkrete Daten- oder Steuerwunsch.Fahrzeugkompatibilität prüfenAus dem Gerät wird eine nutzbare Lösung.Position, Zeitstempel und benötigte Werte prüfen wir im vorgesehenen Empfangsweg. Wir kennen Gerätekonfiguration und Ortungsportal und stimmen die Auswertung mit Deinem Einsatz ab.Einsatz und Ausstattung abstimmenTiProNet Ortungsportal · Einbau und Projektumfang abstimmenLieferumfang und Zusammenstellung.Gerät, passender Anschluss-/Kabelsatz und die bestellten Unterlagen. SIM, Portal, Sensoren, Adapter, Antennen und Montage richten sich nach der gewählten Zusammenstellung.Online bestellen – für Deinen Einsatz vorbereitet.Bei direkter Bestellung im Online-Shop sind die Standardkonfiguration des bestellten Geräts für den vereinbarten Einsatz und die Funktionsprüfung vor der Auslieferung im Gerätepreis enthalten.SIM, Portalzugang, Einbau und Zubehör richten sich nach dem gewählten Angebot. Besondere Sensoranbindungen, Alarmketten und Projektentwicklung vereinbaren wir nach Umfang.Beratung, Einrichtung und individuelle ProjektePassende Ergänzungen und Alternativen.OBD-II / FMS-KabelOBD-Gerät und FMS-Stecker passend verbinden.Gerät ansehenFMC130Ein Tracker. Viele Möglichkeiten für Dein Fahrzeug.Gerät ansehenEYE SensorTemperatur, Feuchte und Zustände. Ohne eigenes Sensorkabel.Gerät ansehen
GPS-Tracker SmartOne-C Satelliten-Tracker
EinsatzMeldewegTechnische DatenBetrieb & DienstLieferumfangDeine Objekte melden sich. Auch ohne Mobilfunknetz.Container, Waggons, Anhänger oder Messausrüstung: Nicht jedes Objekt hat eine eigene Stromversorgung oder verlässlichen Mobilfunkempfang. Der SmartOne-C verbindet GPS-Ortung mit Satellitenübertragung und einem anpassbaren Meldeprofil.Seine Stärke liegt auch in den Zuständen dazwischen: Bewegt sich das Objekt? Verlässt es den Heimatbereich? Ändert sich ein angeschlossener Kontakt? So wird aus einer Koordinate eine Information für Deinen Betrieb.Illustration möglicher Einsätze; keine Netzabdeckungsaussage.GPS empfängt. Der Satellitendienst überträgt.Das Mobilfunknetz ist hier nicht der Datenweg. Die vereinfachte Darstellung zeigt, wie aus einer Position oder einem Ereignis eine Meldung am eingerichteten Ziel wird.GPS + EreignisPosition ermitteln und die konfigurierte Meldung bilden.Globalstar-SatellitDie Meldung läuft über die Satellitenverbindung.BodenstationDas Netz leitet die Daten über seine Bodeninfrastruktur weiter.Empfänger / PortalDer eingerichtete Zielweg macht Meldungen nutzbar.GPS-Empfang und Ereigniserkennung finden am Gerät statt.1 · Erfassen2 · Übertragen3 · EmpfangenMeldeweg abspielenVereinfachtes Funktionsschema, keine echte Portalansicht und keine Netzabdeckungskarte. Einweg-Datenweg: keine Empfangsbestätigung zurück zum Tracker.Mehr melden, wenn etwas passiert. Weniger, wenn alles ruht.Du legst fest, welche Meldungen für den Einsatz wichtig sind. Ein ruhender Container braucht ein anderes Profil als eine bewegte Wechselbrücke oder ein überwachtes Messgerät.RuheBewegungKontakt öffnetBeispiel: Im Ruhezustand genügt ein vereinbarter regelmäßiger Status.Zeitprofil: regelmäßige Positionsmeldungen oder bis zu zwölf feste Tageszeiten. Zwischen gewählten festen Tageszeiten liegen mindestens 35 Minuten.Bewegung: eigenes Meldeintervall bei Bewegung; Empfindlichkeit und erforderliche Bewegungsdauer passend einstellen. Für SmartOne-C nennt das Handbuch Empfindlichkeitsstufen 2–7.Heimatbereich: Ortswechsel erkennen und einen geänderten Meldeplan verwenden. Im Reduced Messaging Mode kann nach Ortswechsel und erneutem Stillstand ein neuer Bereich gebildet werden.Theft Alert Mode: Meldungen außerhalb des konfigurierten Heimatbereichs verdichten. Das dient der Erkennung und Nachverfolgung; es ist keine zugesicherte Diebstahlverhinderung.Diagnose: Batteriewarnung, GPS-Diagnose und Übertragungsinformationen für den Betrieb nutzen. Das Handbuch führt Diagnoseintervalle von 1–45 Tagen; diese sind von Positions- und Ereignisprofilen zu unterscheiden.Zwei Eingänge. Viele sinnvolle Fragen.Eine Laderaumtür, ein Schaltkontakt an einer Anlage oder ein Signal einer Messausrüstung: Über zwei potentialfreie Eingänge lassen sich Zustände melden. Öffnen und Schließen sowie Meldungen bei einem unerwünschten Zustand werden passend konfiguriert.Für spezialisierte Anwendungen steht zusätzlich eine serielle Schnittstelle zur Verfügung. Die integrierten Accumulate-/Count-Funktionen können Ereignisse zählen und Betriebsstunden beziehungsweise Vibrationszeiten sammeln. Meldungen lassen sich nach Zeitplan oder bei konfigurierten Zähl-/Stundenschwellen auslösen – etwa für Wartungsintervalle. Welche Eingangszustände und Sensoren dafür passen, stimmen wir mit Dir ab. Eigene serielle Sensordaten benötigen eine passende Integration.Kontakt- und Sensormeldungen passend projektierenEingangserkennung, Sperrzeiten, Meldeintervall und Empfängerweg zusammen festlegen. Der SmartOne-C überträgt einseitig. Sirenen- oder Immobilisierungsbefehle lassen sich deshalb nicht über einen Satelliten-Rückkanal an dieses Gerät schicken. Lokale Zusatztechnik wäre eine eigene Projektierung.Serielle Signale verwenden 3,3-V-Logik. Eingänge und Kabel nur nach der konkreten Anschlussreferenz beschalten; keine Fahrzeugspannung auf einen Signaleingang legen.Originalfoto des Anschlussbereichs; Anschlusskabel und Sensorik sind gesondert zu planen.Technische Daten – und was sie für Deinen Einsatz bedeuten.Positionsbestimmung / ÜbertragungGPS / Globalstar Simplex Data Network; Einweg-SatellitenverbindungEingänge / Schnittstelle2 potentialfreie Kontakte; serielle TTL-Schnittstelle für projektierte AnwendungenAntennenGPS- und Satellitenantenne im Gerät integriert; markierte Seite zum HimmelEnergie4 × AAA, 1,5 V Lithium; nicht wiederaufladbarExterne Versorgung5 V DC mit passendem Kabel oder 8–22 V über das dafür vorgesehene ReglerkabelMaße / Gewichtca. 83 × 69 × 25 mm; 102 g mit vier Batterien und BefestigungsmaterialNormaltemperatur−30 bis +60 °CErweiterter Betrieb−40 bis +85 °C laut Hersteller; mögliche Einbußen bei Batterie und Funk berücksichtigenGehäuseAktuelle Herstellerseite: NEMA 4X / IP68; die zugehörigen Prüfbedingungen beachtenKonfigurationPassendes USB-Konfigurationskabel und PC-Software; kein SMS-ZugriffVersorgung, Schutzangaben und Laufzeit im DetailDas Kabel 2030-0305-01 ist für 5,0 V DC ±0,25 V vorgesehen. Das Reglerkabel 2030-0307-01 nimmt 8–22 V DC auf. Die Anpassung erfolgt im Reglerkabel; 8–22 V nicht direkt an das Gerät oder das 5-V-Kabel legen.Das Handbuch v2.2 unterscheidet IP67 für die Eindringprüfung, IP68 für Frost-/Tauwechsel und IP69K für die Waschprüfung. Die aktuelle Produktseite fasst das Gerät als IP68 zusammen. Daraus folgt keine uneingeschränkte Zusage für dauerhaftes Untertauchen.Der Hersteller nennt mehr als 1,5 Jahre Batterielaufzeit unter seinem Betriebsprofil. Meldehäufigkeit, Temperatur, GPS-Suche und Empfang bestimmen den tatsächlichen Wert. Lange Laufzeit und dichte Positionsfolgen müssen zusammen geplant werden; eine pauschale Zwei-Jahres-Zusage wäre dafür ungeeignet.Vom Gerät zur nutzbaren Meldung.Einsatz und Dienst wählenRegion, Empfangssituation, Empfänger und gewünschte Meldehäufigkeit abstimmen. Satellitendienst und gegebenenfalls Ortungsportal passend hinzubuchen.Vorbereiten und montierenEnergieversorgung, Einstellungen und Ausrichtung passend zum Gerät vorbereiten. Die Antennenseite braucht möglichst freie Sicht zum Himmel.Meldung und Reaktion prüfenEine aktuelle Meldung mit Zeitstempel am vorgesehenen Ziel kontrollieren. Zuständigkeit und Reaktion auf Ereignisse für den laufenden Betrieb festlegen.Einsatz und Konfiguration abstimmenWir kennen die Gerätekonfiguration und die Auswertung im TiProNet Ortungsportal. Bei mehreren Geräten, besonderen Eingängen oder individuellen Regeln planen wir den Umfang als Projekt.Satellit statt Mobilfunk – mit dem passenden Dienst.GPS bestimmt die Position. Der Satellitendienst transportiert die Meldung weiter. Eine Mobilfunk-SIM ist dafür nicht erforderlich. Ein aktiver, zum Gerät passender Dienst und nutzbare Abdeckung am Einsatzort gehören trotzdem dazu.Freie Himmelsicht, Montageposition, Gelände und Gebäude beeinflussen den Empfang. Im Ortungsportal zählen deshalb auch Zeitstempel und Meldeprofil: Eine Kartenposition zeigt den Stand der letzten eingegangenen Meldung.TiProNet OrtungsportalSatellitenlösungen vergleichenAktuelle SPOT-NetzabdeckungLieferumfang und sinnvolles Zubehör.SmartOne-CMontageplatte und KlebepadQuick Start GuideGPS-Antenne im Gerät integriert. Batterieausstattung, USB-Konfigurationskabel, Anschlusskabel, Aktivierung und Portalzugang gelten entsprechend der gewählten Zusammenstellung. Externe Versorgung und Sensoranschlüsse vorab passend auswählen.Bestehende Produktabbildung; maßgeblich ist die bestellte Zusammenstellung.Online bestellen – für Deinen Einsatz vorbereitet.Bei direkter Bestellung im Online-Shop sind die Standardkonfiguration für den vereinbarten Einsatz und die Funktionsprüfung vor der Auslieferung im Gerätepreis enthalten. Satellitendienst, Portalzugang und projektbezogene Sensoranbindungen richten sich nach dem gewählten Angebot.Einrichtung, Beratung und individuelle ProjekteKann ich spontan eine Position abfragen?Der SmartOne-C sendet nach dem vorbereiteten Melde- und Ereignisprofil. Die Einweg-Verbindung hat keinen Rückkanal für spontane Abfragen, SMS-Befehle oder eine Empfangsquittung. Für Deinen Betrieb wählen wir das Profil entsprechend den benötigten Informationen.Welches Gerät passt zu Deiner Aufgabe?SmartOne-CObjekte und zwei Kontaktzustände überwachen; Meldeprofile für Ruhe, Bewegung und Ortswechsel.Gerät ansehenSPOT TraceKompakte Objektortung mit Bewegungserkennung und Dock-Modus.Gerät ansehenSPOT Gen4Unterwegs vorgefertigte Status- und Hilfemeldungen per Taste senden.Gerät ansehenSPOT XFreie Texte senden und Antworten empfangen; Tastatur und Bluetooth-App.Gerät ansehenSmartOne-C und Trace dienen der Objektüberwachung. Gen4 und X ergänzen die persönliche Kommunikation. Für Telefonie ist eine andere Geräteklasse vorgesehen.
Anwendungsmöglichkeiten des GPS Trackers
- Echtzeit-Ortung - wo ist das Wohnmobil gerade unterwegs?
- Routen - gefahrene Strecken abrufen und ausdrucken
- Fahrtenbuch - Fahrtzeiten, Standzeiten und Positionen
- Teilen - einfacher Zugriff für Freunde und Verwandte
- Umfangreiches Kartenmaterial von Google, Bing und OpenStreetMap
- Beliebige Konfigurationen Ihres GPS-Trackers
- Einfache Einrichtung von Alarmen und Kontakt-Adressen
GPS-Tracker für Wohnmobile, Wohnwagen und Camper
Der GPS Tracker zeichnet die Koordinaten und Fahrten deines Wohnmobils, Wohnwagens, Pickups oder Vans in geringen Intervallen auf und überträgt die GPS-Tracks an unser IoT Ortungsportal. Dort kannst Du Dir die aktuelle Position Deines Fahrzeugs in Echtzeit anschauen und gefahrene Routen nachvollziehen. Zur Verfügung stehen neben umfangreichem Kartenmaterial auch grafische Auswertungsfunktionen.
Der kleine Wohnmobil-Tracker funktioniert weltweit kann wahlweise am Bordstrom oder mit dem KFZ-Ladekabel am Zigarettenanzünder - z.B. für gemietete Wohnmobile und Wohnwagen - angeschlossen werden. Ein verdeckter Einbau macht es außerdem Dieben nahezu unmöglich, die Diebstahlsicherung aufzuspüren.
Diebstahlsicherung für Wohnmobile
Wie sichere ich mein Wohnmobil vor Diebstahl ab?
Hast Du den GPS-Sender angeschlossen, gibt es zahlreiche Methoden zur Diebstahlseicherung Deines Wohnmobils. Du kannst beliebige Geo-Zäune einzeichnen, Alarme einschalten und eine Anlassersperre einrichten. Hier ein kurzer Ausschnitt über den Diebstahlschutz für Camper:
- manueller Park-Alarm - ein Tastendruck auf dem Handy schaltet den Bewegungsalarm ein und aus
- zeitlich aktivierter Alarm - z.B.: in der Nacht darf sich das Fahrzeug nicht bewegen
- Abschlepp-Warnung - bewegt sich das Fahrzeug bei ausgeschalteter Zündung?
- Geofence / Geo Zaun - Benachrichtigung beim Betreten und/oder Verlassen von festgelegten geografischen Bereichen
- Wegfahrsperre - Authentifizierung und Zündung nur mit gültigem Key
- Fernabschaltung - Fahrzeugfunktionen und Stromkreise ein- und ausschalten per Handy
Urlaubsfahrten mit Freunden und Verwandten teilen
Dank aufbereiteten Routen und Streckenverläufen des GPS-Trackers kannst Du Camping-Ausflüge mit Deinen Liebsten teilen. Gewähre ausgewählten Personen Zugriff auf Deine Positionsdaten und Fahrten - andere bekommen die Daten nicht zu sehen! Lass dank der GPS-Fahrzeugortung Freunde an Deinen Wohnmobil-Ausflügen teilhaben und besorgte Verwandte wissen, wo Du gerade unterwegs bist.
